Cavo di alimentazione per illuminazione aeroportuale; 5 kV; 1 conduttore; Max. 4 AWG; EPR / CPE-PVC; 90°C
Cavo ausiliario per illuminazione aeroportuale FAA L-824 B non schermato da 5 kV
- Massima sicurezza in pista: Isolamento robusto che protegge dall'umidità e dall'abrasione, garantendo operazioni sicure.
- Prestazioni ininterrotte: Affidabilità superiore per sistemi di illuminazione che funzionano 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza guasti.
- Installazione semplice e veloce: Eccellente flessibilità (classe 5), che consente un'installazione rapida e semplice con il minimo sforzo.
- Resistenza alle condizioni estreme: Resiste a oli, grassi, carburanti e agenti atmosferici, il che lo rende ideale per gli ambienti aeroportuali.
- Durata eccezionale: Elevata resistenza ai raggi UV e all'ozono per una lunga durata e una minore manutenzione.
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Vantaggi
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Aplicações
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| Informazione Generale | |
|---|---|
| Marchio | INNOVATIVO |
| Tipo di prodotto | Cavo di illuminazione aeroportuale FAA L-824 B, non schermato. |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale | 5,0 kV |
| Resistenza del conduttore | Temperatura massima a 20°C, come da tabella dati dimensionali. |
| Progettazione del prodotto | |
| Materiale conduttore | Rame nudo, intrecciato e ricotto. |
| Progettazione del conducente | Classe B. |
| Materiale di base per l'isolamento delle vene | EPR (gomma etilene-propilene). |
| Materiale di base per il rivestimento esterno | CPE/PVC. |
| Colore della copertina | Nero (RAL 9005). |
| blindato | No. |
| Identificazione (stampa sul cavo) | INNOVCABLE X AWG 5000V EPR 90 C FAA-L824, TIPO B NON SCHERMATO |
| Caratteristiche del prodotto | |
| Area di applicazione | Utilizzo interrato in circuiti di illuminazione in serie per piste aeroportuali, sistemi di controllo e altre installazioni multifunzionali. Adatto per l'interramento diretto, l'installazione in condotte o canaline. |
| Calibri disponibili | Da #8 AWG a #4 AWG. |
| Temperatura, installazione fissa | da -40 °C a +85 °C. |
| Temperatura massima nel conducente | 90 °C (in condizioni di funzionamento normale). |
| resistente a | Abrasione, umidità e calore. |
| Norme applicabili | |
| FAA | AC150/5345-7F e L-824 B. |
| NEMA | WC71. |
| ICEA | S-96-659. |
| Sezione (mm²/AWG) | Conduttore - Struttura (n.) | Conduttore - Diametro esterno approssimativo (mm) | Isolamento - Spessore nominale (mm) | Isolamento - Diametro esterno approssimativo (mm) | Copertura - Spessore nominale (mm) | Copertura - Diametro esterno approssimativo (mm) | Peso approssimativo del rame (kg/km) |
Resistenza massima del conduttore CC a 20°C (Ω/km)
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| 1x6 mm2 | 7/19 | 3.12 | 2.3 | 7.72 | 1.2 | 10.1 | 150 | 03.08 |
| 1x8AWG | 7/19 | 3.69 | 2.3 | 8.29 | 0.76 | 10.7 | 180 | 2.144 |
| 1x6AWG | 7/19 | 4.68 | 2.3 | 9.28 | 0.76 | 11.7 | 238 | 1.348 |
| 1x4AWG | 7/19 | 5.88 | 2.3 | 10.48 | 1.14 | 12.8 | 326 | 8.481 |
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Caricamento e trasporto
1. Quando si solleva con una gru, è necessario utilizzare la fune corretta, fissata a un asse situato al centro della bobina.
* Dritta:
– Spostarlo il più vicino possibile al terreno.
Muovetevi lentamente e, una volta raggiunta la posizione corretta, non fermatevi bruscamente.
2- Nel caso di un carrello elevatore, i fusti non devono essere danneggiati dal carrello elevatore.
* Dritta:
Posizionare la bobina al centro della forcella.
La larghezza della forcella deve essere maggiore della bobina.
Trasporto e scarico
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Controlli durante la manipolazione dei cavi – Stoccaggio
• Conservare in un luogo protetto o chiuso per proteggerlo dai danni causati dai macchinari.
• Conservare in un luogo di stoccaggio adatto e chiuso per periodi prolungati. (Le bobine e l'imballaggio devono essere conservati in un luogo asciutto.)
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