Cavo di alimentazione per illuminazione piste aeroportuali; 5 kV; da 1 a 19 conduttori; max. 4 a 12 AWG; XLPE / PVC; 90°C
Cavo ausiliario per illuminazione aeroportuale FAA L-824 C 600V
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- Sicurezza certificata: Completamente conforme allo standard FAA L-824 C, garantendo la massima sicurezza operativa dei circuiti.
- Durata Superiore: Isolamento in XLPE o EPR/B, con elevata resistenza all'abrasione, all'umidità e al calore.
- Installazione versatile: Perfetti per l'interramento diretto, la posa in canaline o l'uso in canaline portacavi, semplificando qualsiasi progetto.
- Elevate prestazioni energetiche: Conduttori in rame nudo che garantiscono un'eccellente conduttività e la massima efficienza.
- Fiducia nei climi estremi: Funzionamento stabile a temperature comprese tra -40°C e +90°C, essenziale per missioni critiche e continue.
|
Vantaggi
| Aplicações
|
| Informazione Generale | |
|---|---|
| Marchio | INNOVATIVO |
| Tipo di prodotto | Cavo per illuminazione aeroportuale, tipo FAA L-824 C. |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale | 600 V |
| Progettazione del prodotto | |
| Materiale conduttore | Rame intrecciato nudo. |
| Progettazione del conducente | Rame ricotto nudo, classe B, secondo ASTM B. |
| Numero di filamenti | 7 fili. |
| Materiale di base per l'isolamento delle vene | XLPE o EPR/B. |
| Materiale di base per il rivestimento esterno | PVC (applicabile solo alle versioni multiconduttore). |
| Colore della copertina | Nero (RAL 9005). |
| Marcatura sul cavo | INNOVCABLE X AWG 600V EPR/B 90 C FAA-L824, TIPO C. |
| Caratteristiche del prodotto | |
| Area di applicazione | Utilizzo interrato per circuiti di illuminazione aeroportuale (piste, sistemi di controllo). Adatto per interrazione diretta, installazione in condotte o canaline. |
| Temperatura, installazione fissa | da -40 °C a +90 °C. |
| Temperatura massima nel conducente | +90 °C. |
| Resistente all'abrasione | Sì. |
| Resistente all'umidità | Sì. |
| Resistente al calore | Sì. |
| Norme applicabili | |
| FAA L-824 C | Specifiche principali del prodotto. |
| FAA AC150/5345-7F | Requisiti per i circuiti di illuminazione degli aeroporti. |
| NEMA WC71 | Standard per cavi di alimentazione. |
| ICEA S-95-658 | Standard per cavi di alimentazione con isolamento estruso. |
| ASTM B | Standard per conduttori in rame. |
| NUMERO DI STRADE | Sezione nominale AWG | NUMERO DI FILI | SPESSORE NOMINALE ISOLANTE mm | SPESSORE NOMINALE DELLA COPERTURA mm | DIAMETRO ESTERNO NOMINALE mm | PESO NOMINALE kg/km |
| 1 | 12 | 7 | 1,14 | - | 4,62 | 46 |
| 1 | 10 | 7 | 1,14 | - | 5,21 | 61 |
| 1 | 8 | 7 | 1,52 | - | 6,76 | 101 |
| 1 | 6 | 7 | 1,52 | - | 7,72 | 152 |
| 1 | 4 | 7 | 1,52 | - | 8,94 | 231 |
| 2 | 12 | 7 | 0,76 | 1,14 | 10,41 | 146 |
| 2 | 10 | 7 | 0,76 | 1,14 | 11,56 | 199 |
| 2 | 8 | 7 | 1,14 | 1,52 | 15,37 | 323 |
| 2 | 6 | 7 | 1,14 | 1,52 | 17,4 | 446 |
| 2 | 4 | 7 | 1,52 | 1,52 | 19,81 | 632 |
| 3 | 12 | 7 | 0,76 | 1,14 | 11,05 | 187 |
| 3 | 10 | 7 | 0,76 | 1,14 | 12,19 | 259 |
| 3 | 8 | 7 | 1,14 | 1,52 | 16,38 | 437 |
| 3 | 6 | 7 | 1,14 | 1,52 | 18,42 | 610 |
| 3 | 4 | 7 | 1,14 | 2,03 | 21,97 | 908 |
| 4 | 12 | 7 | 0,76 | 1,14 | 12,07 | 222 |
| 4 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 14,22 | 350 |
| 4 | 8 | 7 | 1,14 | 1,52 | 17,91 | 548 |
| 4 | 6 | 7 | 1,14 | 1,52 | 20,19 | 772 |
| 4 | 4 | 7 | 1,14 | 2,03 | 24,13 | 1165 |
| 5 | 12 | 7 | 0,76 | 1,14 | 13,08 | 292 |
| 5 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 15,49 | 405 |
| 6 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 15,24 | 357 |
| 6 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 16,89 | 495 |
| 7 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 15,24 | 379 |
| 7 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 16,89 | 534 |
| 8 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 16,38 | 430 |
| 8 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 18,29 | 604 |
| 9 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 17,65 | 479 |
| 9 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 19,69 | 707 |
| 10 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 18,42 | 539 |
| 10 | 10 | 7 | 0,76 | 1,52 | 20,57 | 762 |
| 11 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 18,92 | 594 |
| 11 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 22,1 | 878 |
| 12 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 19,43 | 631 |
| 12 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 22,61 | 933 |
| 13 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 20,07 | 662 |
| 13 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 23,5 | 985 |
| 14 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 20,83 | 708 |
| 14 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 24,26 | 1053 |
| 15 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 22,35 | 793 |
| 15 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 24,89 | 1119 |
| 16 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 22,99 | 839 |
| 16 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 25,65 | 1186 |
| 17 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 23,62 | 902 |
| 17 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 26,29 | 1275 |
| 18 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 24,26 | 946 |
| 18 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 26,92 | 1342 |
| 19 | 12 | 7 | 0,76 | 1,52 | 24,26 | 970 |
| 19 | 10 | 7 | 0,76 | 2,03 | 26,92 | 1381 |
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D: Perché i tempi di produzione sono di 15 giorni lavorativi? Cosa succede se ci sono ritardi?
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D: I prodotti sono coperti da garanzia?
R: Sì. Tutti i cavi della nostra linea di prodotti sono garantiti contro difetti di fabbricazione. Il periodo di garanzia specifico è riportato sulla pagina di ogni prodotto. La garanzia non copre i danni causati da installazione errata, uso improprio o normale usura dovuta all'uso.
Caricamento e trasporto
1. Quando si solleva con una gru, è necessario utilizzare la fune corretta, fissata a un asse situato al centro della bobina.
* Dritta:
– Spostarlo il più vicino possibile al terreno.
Muovetevi lentamente e, una volta raggiunta la posizione corretta, non fermatevi bruscamente.
2- Nel caso di un carrello elevatore, i fusti non devono essere danneggiati dal carrello elevatore.
* Dritta:
Posizionare la bobina al centro della forcella.
La larghezza della forcella deve essere maggiore della bobina.
Trasporto e scarico
• Non coprire le bobine.
• Non rotolare per più di 20 m.
• Non utilizzare oggetti appuntiti durante lo spostamento.
• Non arrotolare una bobina danneggiata.
• Non rotolare su superfici irregolari.
• Non conservare la bobina vicino a fonti di calore o materiali infiammabili.
Controlli durante la manipolazione dei cavi – Stoccaggio
• Conservare in un luogo protetto o chiuso per proteggerlo dai danni causati dai macchinari.
• Conservare in un luogo di stoccaggio adatto e chiuso per periodi prolungati. (Le bobine e l'imballaggio devono essere conservati in un luogo asciutto.)
• Sigillare entrambe le estremità dei cavi rimanenti sulle bobine utilizzando un tubo termoretraibile per evitare l'assorbimento di umidità.