Cavo di alimentazione per illuminazione aeroportuale; Schermato; 5 kV; 1 conduttore; AWG/mm²; XLPE / PVC – PE; 90°C
Cavo ausiliario per illuminazione aeroportuale schermato FAA L-824 C da 5 kV
- Massima sicurezza operativa: La sua speciale schermatura con nastro di rame protegge il sistema dalle interferenze, garantendo un segnale stabile.
- Costruzione robusta e durevole: È dotato di isolamento XLPE resistente all'abrasione, all'umidità, al calore e alle alte temperature di esercizio.
- Versatilità nell'installazione: Ideale per l'impiego interrato, può essere applicato tramite interramento diretto, installato in condotte o canali.
- Prestazioni elettriche superiori: Conduttore in rame ad alta purezza con tensione nominale di 5 KV per una trasmissione efficiente della potenza.
- Certificazione di fiducia: Prodotto nel pieno rispetto delle specifiche FAA L-824 C, garantendo la massima qualità e idoneità.
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Vantaggi
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Aplicações
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| Informazione Generale | |
|---|---|
| Marchio | INNOVATIVO |
| Tipo di prodotto | Cavo di illuminazione schermato per aeroporti, per uso sotterraneo. |
| Modello | FAA L-824 C blindato (schermato) |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale | 5,0 kV |
| Resistenza elettrica del conduttore (CC a 20°C) | 3.08 Ω/km (6 mm²); 2.144 Ω/km (8 AWG); 1.348 Ω/km (6 AWG); 0.8481 Ω/km (4 AWG) |
| Progettazione del prodotto | |
| Materiale conduttore | Rame nudo, intrecciato e ricotto. |
| Classe di guida | Classe B. |
| Strato semiconduttore interno | Strato semiconduttore estruso. |
| Materiale di base per l'isolamento | Polietilene reticolato (XLPE) o EPR/B. |
| Strato semiconduttore esterno | Nastro semiconduttore applicato elicoidale o estruso. |
| schermatura | Nastro di rame o rete di rame stagnato. |
| Materiale di base per il rivestimento esterno | PVC. Altre opzioni come PE/XLPE disponibili su richiesta. |
| Colore della copertina | Nero (RAL 9005). |
| Calibri disponibili | Da #8 AWG a #4 AWG. |
| Identificazione stampata | INNOVCABLE X AWG 5000V XLPE 90 C FAA-L824, TIPO C SCHERMATO |
| Caratteristiche del prodotto | |
| Area di applicazione | Circuiti di illuminazione seriale per piste aeroportuali, sistemi di controllo e altre installazioni multifunzionali. |
| Modalità di installazione | Interramento diretto, in condotte o canali. |
| Temperatura di esercizio normale | + 90 ° C |
| Temperatura di esercizio di emergenza | + 130 ° C |
| Temperatura di cortocircuito | 250 ° C |
| Resistente all'abrasione | Sim |
| Resistente all'umidità | Sim |
| Resistente al calore | Sim |
| Dati dimensionali (valori approssimativi) | |
| Diametro esterno del conduttore | 3.69 mm (8 AWG); 4.68 mm (6 AWG); 5.88 mm (4 AWG) |
| Spessore nominale dell'isolamento | 2.3 mm |
| Diametro esterno sopra l'isolamento | 8.29 mm (8 AWG); 9.28 mm (6 AWG); 10.48 mm (4 AWG) |
| Spessore nominale del rivestimento | 0.76 mm (8 AWG); 0.78 mm (6 AWG); 1.14 mm (4 AWG) |
| Diametro esterno finale | 14.3 mm (8 AWG); 15.4 mm (6 AWG); 17.0 mm (4 AWG) |
| Peso del rame (kg/km) | 298 (8AWG); 366 (6AWG); 513 (4AWG) |
| Norme applicabili | |
| Specifiche FAA | FAA L-824 C |
| Circolare consultiva della FAA | FAA AC 150/5345-7E; FAA AC 150/5345-7F |
| ICEA | S-93-639 |
| NEMA | WC74 |
| Dimensioni mm2/AWG | Conduttore - Struttura n. | Conduttore - Diametro approssimativo mm | Isolamento - Spessore nominale mm | Isolamento - Diametro approssimativo mm | Guaina - Spessore nominale mm | Guaina - Diametro approssimativo mm | Peso approssimativo CU kg/km |
Resistenza massima del conduttore CC a 20°C Ω/km
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| 1x6 mm2 | 7/19 | 3.12 | 2.3 | 7.72 | 1.2 | 11 | 180 | 03.08 |
| 1x8AWG | 7/19 | 3.69 | 2.3 | 8.29 | 0.76 | 14.3 | 298 | 2.144 |
| 1x6AWG | 7/19 | 4.68 | 2.3 | 9.28 | 0.76 | 15.4 | 366 | 1.348 |
| 1x4AWG | 7/19 | 5.88 | 2.3 | 10.48 | 1.14 | 17 | 513 | 8.481 |
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Caricamento e trasporto
1. Quando si solleva con una gru, è necessario utilizzare la fune corretta, fissata a un asse situato al centro della bobina.
* Dritta:
– Spostarlo il più vicino possibile al terreno.
Muovetevi lentamente e, una volta raggiunta la posizione corretta, non fermatevi bruscamente.
2- Nel caso di un carrello elevatore, i fusti non devono essere danneggiati dal carrello elevatore.
* Dritta:
Posizionare la bobina al centro della forcella.
La larghezza della forcella deve essere maggiore della bobina.
Trasporto e scarico
• Non coprire le bobine.
• Non rotolare per più di 20 m.
• Non utilizzare oggetti appuntiti durante lo spostamento.
• Non arrotolare una bobina danneggiata.
• Non rotolare su superfici irregolari.
• Non conservare la bobina vicino a fonti di calore o materiali infiammabili.
Controlli durante la manipolazione dei cavi – Stoccaggio
• Conservare in un luogo protetto o chiuso per proteggerlo dai danni causati dai macchinari.
• Conservare in un luogo di stoccaggio adatto e chiuso per periodi prolungati. (Le bobine e l'imballaggio devono essere conservati in un luogo asciutto.)
• Sigillare entrambe le estremità dei cavi rimanenti sulle bobine utilizzando un tubo termoretraibile per evitare l'assorbimento di umidità.